| Nama Merek: | Hoan |
| Model Number: | JGX-1276D-278B |
| MOQ: | 10 buah |
| Ketentuan Pembayaran: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
ItuJGX-1276D-278Badalah isolator getaran tali kawat baja tahan karat yang dililitkan secara heliks yang dibuat khusus untuk ituisolasi dinamis segala arahmelintasi aspektrum beban dan frekuensi yang luas. Inti tali kawat SS304 delapan loopnya dijepit secara simetris di antara batang pemasangan paduan aluminium yang dibuat dengan mesin presisi, menciptakan elemen isolasi seluruh logam yang kuat dan dapat dioperasikan dengan andal dari-70°C hingga +300°Ctanpa komponen elastomer yang terdegradasi seiring waktu.
Tidak seperti pegas sumbu tunggal atau dudukan karet, JGX-1276D-278B menggunakan geometri tali kawat heliks yang secara bersamaan meredam getaran di dalam ruangan.semua enam derajat kebebasan: tiga sumbu translasi (tegangan/kompresi, geser lateral kedua arah) dan tiga sumbu rotasi (roll, pitch, dan yaw). Hal ini dicapai melalui mekanisme gesekan Coulomb antara untaian kawat individu dalam setiap lingkaran tali. Saat isolator berubah bentuk akibat pembebanan dinamis, kabel baja tahan karat akan bergeser satu sama lain, mengubah energi getaran kinetik menjadi pembuangan panas tingkat rendah melalui peredam gesekan kering.
Setiap unit JGX-1276D-278B mendukung akisaran beban statis 2–55 kg, dengan frekuensi alami berpusat di sekitar5–8Hz. Kurva kekakuan isolator yang progresif dan non-linier memberikan kepatuhan yang lembut di bawah eksitasi frekuensi tinggi dengan amplitudo rendah, sementara menjadi kaku secara progresif di bawah impuls kejut berenergi tinggi. Rasio redaman tipikal berkisar dari0,10 hingga 0,20, dengan faktor amplifikasi resonansi di bawah3.0pada frekuensi kritis—secara signifikan mengungguli dudukan karet yang setara. Transmisibilitas getaran pada spektrum 10–2000 Hz tetap rendah, sehingga isolator ini cocok untuk muatan elektronik sensitif dan instrumentasi presisi.
Tali kawat SS304 berdiameter 6,4 mm mengalami pasca-pembentukan pemolesan listrik untuk menghilangkan retakan mikro pada permukaan, meningkatkan ketahanan terhadap korosi, dan mempertahankan gesekan antar-untai yang konsisten selama jutaan siklus beban. Batang penjepit paduan aluminium memiliki permukaan anodisasi dengan lubang tembus yang dibuat secara presisi yang menerima baut pemasangan M8. Perlakuan panas pelepas tegangan diterapkan setelah penggulungan untuk menstabilkan geometri heliks dan mencegah mulur jangka panjang.
Konstruksi seluruhnya terbuat dari logam menghilangkan mode kegagalan yang melekat pada isolator elastomer: tidak ada pengerasan karet pada suhu di bawah nol, tidak ada pelunakan atau merayap di bawah paparan suhu tinggi yang berkelanjutan, dan tidak ada keretakan yang disebabkan oleh ozon atau sinar UV. Isolatornya tahanpengujian semprotan garam melebihi 500 jam(setara dengan ASTM B117) tanpa degradasi yang terukur, sehingga cocok untuk instalasi lepas pantai, operasi di gurun, dan penempatan di wilayah Arktik. Ia juga tahan terhadap bahan kimia industri umum, cairan hidrolik, dan paparan bahan bakar diesel tanpa kehilangan kinerja.
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Nomor Model | JGX-1276D-278B |
| Bahan Tali Kawat | Baja Tahan Karat 304 (AISI 304 / UNS S30400) |
| Diameter Tali Kawat | 6,4 mm (konstruksi untai 7×19) |
| Jumlah Loop | 8 loop heliks penuh |
| Bahan Batang Penjepit | Paduan Aluminium 6061-T6 (anodisasi) |
| Rentang Beban Statis | 2–55 kg per gunung |
| Frekuensi Alami | 5–8 Hz (tergantung beban) |
| Rasio Redaman | 0,10–0,20 (gesekan kering) |
| Amplifikasi Resonansi (Faktor Q) | <3,0 pada resonansi |
| Suhu Operasional | -70°C hingga +300°C |
| Perawatan Permukaan | Dipoles secara elektro (Ra ≤ 0,4 μm) |
| Antarmuka Pemasangan | Lubang tembus, reamed Ø8,5 mm, kompatibel dengan baut M8 |
| Ketahanan Semprotan Garam | > 500 jam (setara ASTM B117) |
| Kehidupan Kelelahan | > 10&sup7; siklus pada beban terukur |
| Sertifikasi | ISO 9001:2015 |
Penutup elektronik kendaraan off-road • Navigasi kapal dan konsol komunikasi • Platform pemasangan genset industri • Kompresor HVAC dan isolasi chiller • Persinyalan kereta api dan peralatan sisi lintasan • Instrumentasi pemantauan seismik • Trailer pendukung darat dirgantara • Kabin operator mesin pertambangan dan konstruksi • CT bergerak dan sistem pencitraan medis
Hubungi tim teknik kami untuk penyetelan defleksi beban khusus, laporan pengujian multi-sumbu, dan harga volume OEM. Kami menyediakan dukungan analisis getaran lengkap termasuk data kurva transmisibilitas dan hasil simulasi elemen hingga berdasarkan permintaan.